2007年法兰克福车展，雪铁龙品牌除以全系车型参展外，两款概念车citroen c5 airscape(c5敞篷概念车)citroen c-cactus更成为了全场的焦点，不但让我们看到了雪铁龙全新的设计理念的表达，展示了雪铁龙在新产品开发方面的强劲实力，同时，这两款概念车向公众表达了雪铁龙在环保领域的研发成果，展示了雪铁龙作为一个企业公民为整个社会所做的贡献。
citroen c5 airscape ——激情优雅中完美诠释环保概念
citroen c5 airscape最引人入胜的是它的顶棚设计，碳纤维材质顶棚可在不开启后备箱的状态下完全自如地伸展或折叠，碳纤维材质使车体更轻，更坚固。随意开启的顶棚带给了c5 airscape浓浓的跑车韵味，尤其是在敞篷状态下，c5 airscape流线型的车身，高腰线设计加之动感的尾部设计，绝对能够吸引所有人的目光。c5 airscape的外形动感中不失优雅，内饰中两种简洁的线条的应用交相辉映，有着行政级座驾才具有的豪华、舒适，并且乘员舱有着非常良好的内部光线。
如此一款豪华的跑车，可以带给驾驶者前所未有的非凡驾驶乐趣，2.7升 hdi v6 引擎，最大输出功率为208bhp，6速变速箱让整个驾驶过程更加平顺、舒适，而snow motion 系统则可提供 c5 airscape如四驱车般的抓地性能，同时更可保障所有乘员的行车安全。
如此具有驾驶乐趣的一款跑车则集合了雪铁龙在环保领域的很多成果，首先发动机标准配备微粒过滤器，可将车辆对环境的影响尽可能降到最低。同时“城市混合动力系统”被装置在了c5 airscape上，在制动过程中，当车速低于每小时6公里时，发动机停止工作，而只要脚离开刹车踏板，则发动机重新工作，而制动时产生的动能则被c5 airscape所“接纳”，提供发动机不工作时的电力供应来驱动空调、音响等系统。“城市混合动力系统”可以有效地减低油耗，减少二氧化碳的排放。
citroen c-cactus——前卫设计中展示环保概念
citroen c-cactus是一款不折不扣的环保概念车，从它大胆的外形上，我们就可以看出雪铁龙对全新设计理念的诠释、对新技术和新材料的探索与应用。
此车的设计处处体现出环保的理念，在材质上，citroen c-cactus大量地使用了环保材质，使用了可再生材料以及从植物中提取的环保材料。整车的重量更轻，只有1,109 kg，并且使用了混合动力系统，百公里的油耗仅为2.9升，并且，每公里的二氧化碳排放量只有78g。
c-cactus的外形设计与目前雪铁龙家族的典型设计大相径庭，外形非常大胆前卫，前保险杠与车头整体设计，整个车身更加浑圆。而内饰设计则更加强调简约美，去掉了很多“非必要”的部件，让操作更加一目了然，如复杂的空调系统的操作，在c-cactus上可以仅凭一键完成。而点火开关则被设计在了中央固定集控式方向盘的中间位置，点火钥匙则被非常具有创意性地设计成了一个带触摸屏的mp3播放器。c-cactus外形小巧但车内空间却宽大、舒适，而且超大全景天窗，让这可爱的小车更加充满优雅的气息。
这款车从设计理念上以及设计思路上都处处体现了雪铁龙的环保精神和实用理念的混合动力车，价格相当于一个普通中级家用轿车，是一款真正的公民车，更加合理的设计使整车只使用了200个零部件，每个部件都可以说是“好钢被用在了刀刃上”，是普通车辆零部件数量的一半。作为一款混合动力车，因为更加前卫、实用、经济化的设计理念大量应用，使这款车的价格会更加合理。但是，如此一款“经济型”轿车却在新技术的使用和环保概念上做到了一丝不苟，力图给用户最为出色的产品。
此次法兰克福车展，雪铁龙充分表达了他的环保理念，城市混合动力系统的使用为减少油耗以及减低二氧化碳的排放贡献着自己的力量，而全新的设计理念的应用，从设计上让车辆更加经济，环保。对于现代社会所面临的能源危机以及原材料危机，雪铁龙不遗余力地通过新技术的开发以及在环保领域的大量研究，始终在承担着自己作为一个企业公民所应尽的义务，在为社会提供更好的产品和更加优质服务的同时，为这个社会的可持续发展在做着自己的贡献。
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