这是台身价45万加上后驱设计的紧凑级别的宝马，你究竟想从130i这个家伙上得到什么，这是一个问题。
不如先说出我的结论，尽管动力过剩，但就像它较沉的方向盘一样，整车给人的感觉也是有些沉闷的，相比之下不像EVO或是尚酷那样富有鲜活的激情，没有那种表面就洋溢着逼人英气的感觉， 但你绝对不应该因此小看130i，不如说，这门后驱紧凑级小炮习惯了隐藏实力，只在需要时拿出惊人实力放手一搏，所以说是隐秘的激情。
坐进战斗氛围浓厚的驾驶舱，我的第一个反应就是对130i低矮座姿的不适，当然随着你和它的接触时间增长你就会慢慢地适应；手感比较细腻的真皮座椅软硬适中，包裹性在正常驾驶中也完全够用，不过在我们的60公里时速180米绕桩测试中，这套真皮座椅表现出了不够用的一面，看来对于追求极限驾驶乐趣的车主还是有考虑为130i换上一套更包裹性更优秀座椅的必要。
全黑内饰配以金属亚光效果装饰营造出冷冽凶猛的整体效果
标称5人乘坐的后排实际实用性有限
踏板要是采用亮色金属贴面处理就更完美了
当然全黑内饰并非没完美，在满足动感的背后，是门板座椅上的黑色塑料部分很容易着土变脏的小麻烦。
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