赛拉图的调校是相对适合城市路况使用的，而且调校比较轻便,是一款家庭使用的中级轿车。
它的外型设计凸现出了强烈的运动气息。赛拉图的整体车身较为圆润，腰线设计也极具动感，车身腰部由前轮拱处开始突起，使整个车身侧面看起来十分的饱满、优美。同时，07款仍然延续了较长引擎盖、c柱和驾驶舱整体比较靠后、车尾较短的类似两厢半的设计。这种设计的优点不仅可以在视觉上看起来更加动感，也能够将整车的重心后移，提高操纵性能，当然也是为了贯彻赛拉图超大内部空间的设计理念。 内饰上，07款赛拉图也没有做改动，仍采用了时下流行的双色设计，1.6l手动基本款的米色布质座椅带有暗纹。赛拉图前排的面板基本以塑料件为主，中控台的面板材质是银灰色的塑料，设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理。但令人感到不足的是，内饰的一些塑料部件的接缝还是有些大，如方向盘连接杆处，略显粗糙。而更具运动型的定义让驾驶舱的座椅设定得较低，不过较为遗憾的是此款车座椅不能进行上下调节，女士坐在里面显得有些矮。全新配备了cvvt发动机，发动机功率增至83kw，最大功率输出提升了9%左右，扭矩则由143n·m提高至145n·m.cvvt发动机赋予07款赛拉图更加澎湃动力的同时，还有很好的节油性。发动机各项数据在同级车型中均处于中上等水准，配以5速手动变速箱，用以带动1235kg的整车重量，可谓是匹配度十分契合。
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