新手上路30天日记(88楼更新)
第一天 11月28日 阴
交作业-新手上路第一天：1档难挂频熄火（1）
今天上午刚从经销商那里提来小狮子，2.0驾驭手动版。便单车独骑上了路。上班路上遇红灯四次，停车时挂1档。起步时熄火2次。到了单位门口，进门前停车，又熄火。原因同上。感觉1档难挂。如此频繁熄火，让我对手动信心有点动摇。请大虾们指点原因及解决办法。又新手上路，心情忐忑，还望给点秘诀啊。
新手上路第一天：贴膜气泡及安全返程（2）
前天，在4S店贴的膜，用的是波盾。贴时我们已经回单位。今天提车到单位，同事忽然发现膜上气泡之多，如天上之繁星。于是打电话给经销商，说是正常，要我有空去修补，实在郁闷。花了890大元，前挡还没有贴。同事说亏了。再郁闷。第一天的新车感觉，由紧张到郁闷，快乐的因素却不多。
下午，下班回家，根据楼上诸位的意见并综合友人的方法，在下班高峰时段，把车开回了家。中途熄火一次，原因是离合器抬的过快。信心大增。
星期四上夜班，还要面临开夜车的考验，目前正恶补如何用灯。希望大虾能够提些好建议哟。
第二天 11月29日 雨
新手上路第二天：贴膜起波澜，人车渐亲近 （1）
今天，又到了二级经销商那里，确诊4S店的贴膜产生的气泡是由于灰尘引起。于是与4S店联系，但态度暧昧，说什么修复修复的。但朋友们认为，这没法修复，而是要求他们重贴。重贴对车肯定会影响吧。真是郁闷啊!我感觉4S店的真是没得说，一个字：烂!现在正等待4S的进一步答复。
此外，在红灯停车时，大多数人说可以用空档，也有人说用离合+1档。但后者会影响离合。我用的是后者。今天改用前面的方法，数次熄火，学的时候可是用离合+1档+刹车啊。哪种方法好啊。
在路上，比昨天平稳多了，熄火也由被动熄火改为主动熄火(尝试新方法时熄火)。
到单位后，还试了倒车和灯光使用。明天晚上上夜班，开夜车，又是一个新的挑战。
新手上路第二天：雨天＋夜车 接受严峻考验 （2）
虽然是下午4：30分，但乌云笼罩，雨点飞也似地撞击着前档玻璃。天也渐渐黑了下来。开车出门，到了半路，忽然发现看不清观后镜。马上靠边停车，打求助电话：如何使用电加热，可看观后镜。同时发现贴膜后，观后镜的效果差了很多。
求助电话打好后一试，效果依然不好，于是上路。车子拥挤扎堆，有人插我的队，有人在后面使劲按喇叭，还依稀听到遥远的地方传来几声报怨。不管他，只管熄火（N＝3），只管爬。安全到家，这是唯一的要求。
用了近光灯，没用远光灯。但看到对面开来的车子中，还是有不少用大灯的。刺眼啊。看来明天晚上夜班，天完全暗了，眼睛还要难受，作好准备吧。
在第三次扎堆处（四车道），我紧跟前车，作S状绕行到最右车道（慢车道？），如解千头万绪之绳索，当前面通途时，发现，来车竟然占了3个车道。占据我们车道的，为首的还是辆大客！
安全回家，庆幸度过了今天的考验。晚上，老母把念好经的吉祥物交给我，叮嘱我挂到车上，此时，感激之情，油然而生。
也祝福自己、祝福狮友们，祝福车友们，一路平安！
今天还有一件要说的事：刚才忽然想起包忘在单位了！而驾驶证就放在包里！显然，今天来的时候，我已经是无证驾驶了。又是一个第一次！而且明天上班...但愿明天一切平安！
第三天 11月30日阴
新手上路第三天 享受车速的片刻(1)
昨晚，最后到家时，发现，平常只要25分钟的车程，足足走了1个小时。想想爬的安全，也就心满意足地坦然而睡了。
早上，比平常起早了20分钟，为了避开高峰段。送儿上学后，然后便上了路。LP坐在旁边。忽然发现，路是那么的宽!尽管时刻提醒自己不要加速，不要加速，安全第一安全第一，但还是挡不住那份诱惑!于是第一次将车的档位提升到了5档，第一次把速度提升到了75KM/H。好爽!感觉一扫前两天，被助动车、残疾车超越的那份郁闷了!
到了单位，又练倒车、请教老狮友，感觉进步挺大。今天的最重要的任务，是关于膜的问题，一个准则，面对JS，毫不退步，坚决让他们重贴!大家就等着我的好消息吧!
看到自己的贴子，被fan_fan列为精华，高兴啊，一定继续努力啊!
忘了说：今天上班来的时候，我熄火次数N=0.
新手上路第三天膜泡之争谁获胜？(2)
二级经销商把我的车开到了60公里以外的宁波4S店。过了几个小时，打电话下来说，此多如繁星之气泡属于波盾膜之正常反映。我的理解是：车到了外面，大家没有一个不说，这是操作者不负责任的原因，气泡之多，必须重贴。但到了4S店，这气泡就正常了，什么是JS啊，现在我终于领略了!我的答复：可以，你如果说是正常，那请你把你的签定写成文字，签上大名，我就等那些气泡自动消失。JS显然不敢这样做，遂退步，把气泡最多的两膜撕下重贴。但接下来，他们又说，膜没有了，需要下次再贴。可惜我远在百里之外，只能作罢。
加的200大元油，经过这么折腾，已经用去了100多!而所换的2块膜气泡减少，但还有6块膜没有修复，膜泡之争，谁是胜者？
原定今晚不开夜车了，但看到天气变晴，决定于今晚上好夜班进行夜间练习。争取能够适应全天候的开车环境。
12月1日星期五多云
新手上路第四天被小区保安盯上了
昨晚，上好夜班回家。LP说，在我目前停车的那个位置，有保安在那里放黑板，上面写着什么“禁止外来车辆停放”之类的话。LP马上前去交涉，把事搞定。今天早上，保安又迎了上来，说了一大通的话，没怎么明白。心里顿生厌恶。我们这里，许多小区不用交停车费，我们这个小区更加特别，经常在门口外停放着集卡，保安从来不管。集卡扰民事件频发。而现在保安不管那些，却骑到我们业主的头上来，就让人难以接受了。于是借口要上班，走了。不知明天去停，保安又有使什么招!
膜换过了，但气泡依然较多。没有车的时候，觉得有车了，社会地位似乎有所提升，没想到，还是作弱者啊。有点无奈哟。
想请教各位，如何对付保安；又，第一天加了200元油，目前和红格之间只有两个白格了，这时还多多少油，什么时候要再去加啊？
12月2日 星期六 多云
新手上路第五天 一天流水帐
早晨，从老家出发，经过10公里路程，到单位。下车后一看，包忘在了家里。自打成了开车族，手头上拿一个包，也就成了必须。但从来都是空手来去的我，怎么也不习惯拿包。包里放着驾驶证、车钥匙啊。只得再开车去拿。
下午，下班回家。看着星期一加的200元油，只剩一个白格了，赶紧去加。第一次进加油站（挑了一个宽松的时间，请教了同事，说哪几家比较好，哪几家不太好）。车进加油站，停稳，叫道：加油！加油姐姐等了N分钟后，回了一句：没有你的车钥匙，打不开油箱啊。加油要用车钥匙，这是我第一次自己加油的收获。
车上路，看了一下里程表：330公里，平均油耗：11.3KM/H。不知算不算很费油啊。
傍晚，送儿子去学轮滑，开到人家小区内，寻车位。又增加经验N点。晚饭上丈母娘家吃饭。都是车去车来。顺便练习倒车。
然后回家。这下感受到有车子的好处了。明天的任务也不轻：送儿子、上班....用LD的话说：做车夫！
这几天，把包忘在车里N次，把手机忘在车里N次.....总算一切平安！
12月3日 星期日多云
新手上路第六天 换膜成功
再次把车开到了4S店。费了好大的劲，第一次在陌生的城市道路上开车。幸亏有人前车带路。差点跟失，差点开进高速公路，手忙脚乱，熄火N次。油耗11.4KM/H。到了4S店，一开始他们还想让我算了。但气泡实在太多，而且也没有因为时间的流逝而减少，所以，坚持要他们重新贴。这次，4S店终于同意换膜。很方便，把原来的撕下，再把新的贴上，就OK了。膜泡之争结束了。得到一个经验，如果真的是因为他们的原因，就应该坚持到底。为此事，请假2天。想想4S店作的让步，也就没有追究这些。就当交了学费。
12月4日星期一多云
新手上路第七天 上牌
今天，到NB去上牌。程序复杂，跑了4处，交税、车检、上牌、取行驶证。车检在城的另外一头。所以来回跑。正好练习城市道路的开车。又花了一W多大米，看来，咱也为汽车工业作了贡献，为国家的GDP增长做了努力。可以选2次牌号，第一个忘记了，反正觉得不怎么样，第二个，最后两位是66，高兴的不得了，所谓“六六大顺”啊。把牌挂上，拍照，上路，心想这次可是名正言顺，车子在路上跑得也更欢了。
又是难忘的一天。
12月5日星期二多云
新手上路第八天 带人
有了车，可不能忘了没车时的情境，不能忘了还在挤公交、赶公车的朋友。所以，从今天开始，我就开始带人了。先打电话，告知好友诸位，然后计划行车路线。然后准时出发，感觉不错。在路上也耍2下，尽量伪装得象个老手。虽然还有顿挫感，明显可以让人体会到新手，但毕竟安全到达。时间也正好。高兴啊。明天再多叫几个同事。和我分享有车的快乐。
今天油耗：10.8KM/H。
12月6日 星期三 多云
新手上路第九天 交通意识
有了车，才感受到中国的行路人，交通意识之淡薄。才感受到在下班高峰段，在人车拥挤的路上，开车的艰难。于是在网上，找到了交通警察信息网。看着近些日子，发生在身边的一起起交通事故通报，有触目惊心的感觉。有了车，更应该提高安全意识。安全第一，平安到家。同时，要学点交通法规，要加强交通意识。在交通意识上，现在的我，和没有车的时候，不一样了！
生于忧患，死于安乐。
12月7日 星期四多云
新手上路第十天养路费
今天，去交养路费。因为是2006年的最后一个月，所以只交了一个月，200大米。紧接着，到月底前再交07年的费用。养车的费用开始增加了。
12月8日星期五 小雨
今天累积油耗：10.7KM/H。和车友们交流开车心得。继续熟悉车子。LD想坐副驾驶，可是打不开车门。而我也不知道操纵台上有那个开门的锁。今天总算弄懂了一些。
12月9日 星期六小雨
新手上路第十一天 撞墙
晚上回家，倒车。LP在一旁指挥。眼看着已经倒入车位，LP举大拇指。一高兴，脚一松，车子一下子往后又退了一步。只听得倒车雷达叫到“0.4米”，然后听到一声闷响。撞墙了!LP的抱怨声跟着就上来了。急忙换档，观察。在小狮子的屁股上又是摸，又是看。好啊，连一点痕迹都没有!
这算不算处女蹭啊？
12月10日 星期日 游四门
有了车，就到处走。体验一下有车的快乐。不过油可没少耗，这不，又加了140大元。车子进家已经12天了，可油费也到了500了。腰包有点紧了......
12月11日 星期一
新手上路第十二天 北京标致公司的调查问卷
这几天，老是有个电话，区号010，没有时间接听。有空了，打了过去，对面传来一个很柔和的声音：“您好，我是北京XXX公司，代表东风标致，向您提几个问题，可以吗？”。于是花了10多分钟，回答了几个问题，诸如您是11月份购买的车子吧，这是您的第几辆车车，您对4S售后的服务满意度如何，您是否会向朋友推荐在这家4S店购买这款车。最后一个问题，我的回答是“不会”。理由是，4S店在售后，对客户的合理要求，态度暧昧，只是在客户强烈要求之下，才做了让步(换膜)。如此服务理念，让人对4S今后的服务产生怀疑.....
感觉这样的服务非常有必要。这也体现了东风标致的经营理念吧。不知大家有没有接到过类似的电话哟？
12月12日星期二
新手上路第十三天同事的车撞石头了
同事的车撞石头了。副驾驶座下的钢制轴被地面的一块石头撞击了一下，凹进了一大块。然后找上海大众维修，350大米。没有走保险。车是一汽速腾，维修找的是上海，效果不好。
这种情形，应不应该走保险？
12月13日星期三 有雾
新手上路第十四天将熄火进行到底
同事新提车，说是熄火了N次。经过这些天，我已经很少熄火了，但很不幸，今天又在单位门口熄了。只能安慰自己，将熄火进行到底!
12月14日星期四阴
新手上路第十五天闯红灯？
今天，在十字路口，看到绿转黄。旁边一辆集卡急忙加速，通过。而我却在犹豫中，还是踩了刹车。结果车子滑出线，四轮均到了人行道上!后面的集卡跟得较远，停在了我后面。抬头看前面的摄像头。5、6秒后，闪了一下。
很后悔。感觉还是车速太快。可以过去，应该过去。或者索性在人行道时减速等待。集卡如果跟得紧，就可能会追尾。这可是相当危险的!上次我的两个同事，都被追过。
不知过2天会会收到罚单啊？
