一、购车前的准备工作：大量地泡网，找老司机咨询等等
实际上呵呵，没做多少前期准备工作……我的本子拿了不到一年，购车之前只是开了一段日子的老捷达（公车和自己租的都有），对车的认识全都是身边同事和朋友的灌输。决定买车以后，又是一通的征求意见，多数的建议是：打算15万以内全拿下的话就选伊兰特！优点很多，包括配置全性价比高啦，内部空间大啦，北京本地产的所以维修方便啦等等，缺点呢不是很明显，比如油耗稍大，再比如象个出租，“挂上顶灯就能上街拉活儿”，呵呵……
选定目标后就是泡网，从七月底开始去各个网站搜集伊兰特相关的各种信息，看网友评论等等。期间还曾有一段“移情别恋”，突然特看好福特福克斯，于是就两个车型一起看，当然最终结果大家都知道，福克斯现在连鸟影子都没有，被长安福特给忽悠了……绝对BS长安福特这种SB！超级SB！气死我了，算了，回到说伊兰特……我们部门有几个同事开伊兰特，1.6手豪和1.8手豪的都有，短距离（50米之内）试开了几次，发觉起步的时候动力感觉差不多，想想自己整天就在城里堵着，1.8的意义不是很大，考虑到油钱飞涨，还是排量小点好……当然最重要的是买车钱能省小两万呢……
车型定下来，就给自己起个名字叫“伊兰特16手豪”去泡各个论坛，参加各个团购，去车市刺探经销商和4S底价等等工作，转来转去发现车天下的伊兰特版主风之谷同学路子比较野，搞来的4S店价格都很不错，于是就铁了心在这里混了……呵呵，每天早上看看最新报价，看看“江南多情公子”的黄帖子，偶尔冒出水吐个泡什么的。噢对了，到现在也没搞明白为什么亚市经销商的价格比4S店便宜……
期间正好自己住的小区空出个车位，当机立断就买下，150元一个月，人家保安队长还追着问我车号，要做车辆出入证，我就告诉他车没买呢，要不我停个自行车？自从买下车位后，遛弯的时候就多了个工作——查看车位。只有一次发现一个来大院办事的车停我车位上了，当时就特想上去跟他理论一翻……我LP还建议我，要不在买车之前先把车位对外出租，每天还能收个5块10块的……
二、定车的过程：标准的冲动购物过程
9月初的时候，实在是有点忍不住了，当时也考虑到十一要出去玩，再不买车连磨合的时间都不够了，于是决定出手！当然选定这个时间还有另外一个原因，就是价格。我们同事有两个开伊兰特16手豪，都是在去年年底左右买的，一个是11.57万，一个是11.30万。而从今年年初到现在这么长时间，由于价格联盟的存在，伊兰特在4S的公开报价好像一直就是11.70万左右，我怎么也不能比他俩买得高啊，所以一直没出手。而9月初的时候风版组织的那个团购，伊兰特16手豪的报价已经是11.39万了，降得已经差不多了，当然，听说这两天价格又涨上去了小一千块，感觉自己当时做的决定挺英明，呵呵呵……
找风版问了4S店的电话，9月3日周六那天就直接过去了，4S店的名字就不透露了，销售经理叫李志，人不错也挺爽快，能送啥就送啥一点都不磨叽。当时店里正好有个香槟银的（LP钦定的颜色），除了已经跑了64公里稍多点以外其它没什么问题，稍微试了试车就直接跟李志谈价格了，结果聊得不错，脑袋一热就直接掏钱了，标准的冲动购物啊……以下是最终的所有花费：
车价11.39W；购置税0.98W（车价除11.7）；保险0.31W（中华联合的，全价的七折左右，不包含盗抢险，第三者按十万计算）；傲卫防盗器0.18W（送三年人保盗抢险）；一条龙上牌服务0.05W。最后再把几十块的零头抹去，总价是12.9W。此外赠送了全车贴膜（不包前风挡）、地胶、全车坐套、掸子、香水、灭火器、把套。除去购车款外，另外交的钱有：一条龙上牌服务需要客户自己掏油钱和过桥费，共120元；银行卡转帐费50元（4S店是北京银行的刷卡机，我带的是工行卡）；给风版留下的团购组织费100元。
在这里说明一下傲卫防盗器的事情。伊兰特16手豪本身是有防盗器的，原理跟这个傲卫防盗器差不多，都是自动断油路电路防盗，当时觉得这个有些优点，比如人离开后自动上锁关窗户，是感应式的，无需用手按，比原配的方便，在购物中双手都有东西时方便使用，另外就是售价1800元能送三年的人保盗抢险，省了保险的钱感觉还划算，不过买之后考虑了一下也有些问题，一是安装时要屏蔽原厂的防盗，不知是否对电路有影响；二是保险是长春人保的，万一理赔是否方便；三是如果不是因为防盗器的问题，比如用户自己钥匙被偷而丢车是否会影响赔付金额等等，总之买这个东西值不值就要看自己了，不过我个人觉得如果原车没有防盗，买这个肯定还是划算的。
三、等车的过程：没什么感觉
当天在那里跟4S店约好，9月5日周一他们给我上牌照同时把赠送的装饰都装上，6日周二去取车，然后就直接回家了。到家时也没跟LP说我冲动购物了，打算周二取了车下班去接她，吓她一跳。挺奇怪的是，到取车前这几天一点感觉都没有，该干嘛干嘛，这中间代上牌的小伙子给我电话，说拍到两个号让我选一个，我搞了半天才明白是给自己的车拍号……
四、取车的过程：觉得自己的驾驶技术实在是差点意思
6日周二下午去取车的，特意带了个开伊兰特的老司机同去帮忙验车。到的时候车已经干干净净在那里了，李志把所有的手续都准备齐了，然后就是各种表格签字、验收等等，这点上李志还是很职业的，过程大约一个小时，很快就验收完了。4S店还给办了个会员卡，大致的服务跟其它4S差不多，多了有“前五百公里免费检测”、“终身免费洗车”等等，感觉这个4S店在拼服务方面还是有点想法的。
收拾完手续后就开车回公司。开车之前有点兴奋了，但是等真正开起来才发现，自己的驾驶技术实在是差点意思。主要的原因就是伊兰特的怠速非常低，大概600到800转之间，而我之前开的捷达大概都在1000转左右，所以之前开的时候对于起步的油离配合没怎么练，从来都是左脚全部放开离合后右脚再给油，而这样开这个车就惨了，回公司一路上是坡起无数，我就熄火也无数，把旁边那个同事给急的，一路上唠叨个不停，碰上熄火还要帮我拉手刹……
晚上下班以后，硬着头皮开车去接LP，一路上是小心加小心，尽量抬离合前给油。那天正好碰上LP晚上加班，时间倒是刚刚好，她一出公司门正碰见我开着车在门口找车位呢。结果人家倒是一点不惊奇，说那天看我翻腾银行卡就知道我要买车了，再说啦，没买车我怎么会过来接她呢……搞得我哭笑不得……想想也是，打算买车都快2个月了，搞得大家都疲劳了……
五、用车的过程：有了车后更累了，慢慢适应吧……
有了车后更累了。我们公司楼下平台上能停30辆车，但大概有200辆以上的车要停！所以就必须早到公司。以前坐地铁我一般7：30出门，现在6：30就要出家门7：00就到公司了。而晚上下班高峰时间全北京堵得象个大停车场，以我目前的起步技术还是不要掺和进去为好，所以我一般是19：30离开公司。这样算起来每天要在公司待十二个半小时！模范员工啊，就是不给奖金……慢慢适应吧……
说说开了600公里的感觉：
1、怠速低，正在慢慢适应中，已经有几天没熄火了……方向盘好像比买的时候灵活了不少，估计是磨合后的缘故
2、配置确实比较全也挺人性化的。除了有无数隐藏的储物盒不说，那天突然发现这车还有电动后视镜，当天就试了一把：当时错车的时候路很窄，我就在车里收了后视镜后过去的，很方便。
3、第一次加油数据一般，大概百公里10个油，还在磨合期嘛。不过我基本不在高峰期出来，堵车的时候较少，另外基本保证2500转左右换档，还天天开空调吹车里的味道。
4、去做了五百公里免费检测。4S服务还行，是他们电话催我去的，无非就是查胎压、机油、玻璃水等等，同时还洗了车，全免费。检测的时候碰到李志又聊了半天，说起“整天游泳的鱼”也是在这里买的，而且好像和我是同一天提的车，不过他/她提车出去没多久就被别的车亲了……
5、又交了车船使用税66元，养路费430元，又买了方向盘锁、纸巾盒、CD套、活性炭等其它小的装饰，大概150元。加上前面的开销，整个车从头到尾正好是13万。附带说一句，买汽车装饰建议去天意地下一层，那里的东西比汽配城开价就便宜一半左右，同时花样还多，都能侃价。
6、昨天倒车的时候，有个特矮的桩子没看见，结果把后杠底下给划了一道。打算等首保的时候一起去解决了。
